ทำไม CBR1000RR แต่ไม่ค่อยเห็นคนใช้งานมากนัก

CBR1000RR ปี 2017 นะครับที่ใช้คำว่าโฉมไมเนอร์เชนจ์อีกแล้วแหมไมเนอร์เชนจ์มา 2 โฉมละที่หน้าตาบอกได้เลยว่ารู้สึกว่ามันเด่นมันล้ำสมัย เอาว่ามันเตะตานะเมื่อเทียบกับคลาสเดียวกันในค่ายอื่นๆแต่ทำไมเราไม่เคยเห็นบนท้องถนนมาชมกันอีกทีนะครับทำไมถึงใช้คำว่าโฉมนี้มันเป็นไมเนอร์เชนจ์ครับถ้ามองจากภายนอกต้องใช้คำว่ามันเปลี่ยนทั้งคัน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าเลยที่เป็น Honda ยุคใหม่นะครับไฟหน้าแอลอีดีติดคู่รวมถึงไฮไลค์ที่สุดของมันคือจอ LCD สีนะครับพี่เป็น full Color เลยทำไมถึงใช้คำว่ามันจะเป็นไมเนอร์เชนจ์นะครับถ้าเกิดเราถอดถังน้ำมันถอดเฝือกถอดทุกอย่างนะครับให้เหลือแต่โครงเครื่องยนต์ช่วงล่างล้อนะครับ จะบอกได้เลยว่ามันเป็นพื้นฐานตัวเดียวกับในตัว Honda CBR1000RR ในช่วงปี 2008-2009 เลยครับซึ่งโฉมนั้นต้องใช้คำว่า 2 โฉมก่อนหน้าชมตอนนี้นะครับ คนไทยเลียกโฉมลูกนกแก้วกับลูกอ๊อด จนกระทั่ง 2012 เปลี่ยนโฉมเป็นโฉมกระต่ายก็คือเป็นอีกโฉมนึงละยังคงเป็น Minor Change เหมือนเดิมนะครับอันนั้นก็ยังเป็นพื้นฐานที่ใกล้เคียงกัน แต่นั่นก็มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกจนกระทั่ง 2017 นะครับว่าเป็นโฉมนี้แต่พื้นฐานใกล้เคียงแต่เครื่องมีการเปลี่ยนไปนะครับ โครงโช๊คช่วงล่างหลายๆอย่างค่อนข้างเหมือนเดิมนะครับนี่คือสาเหตุว่าทำไมถึงใช้คำว่ามันเป็น Minor Change อยู่นะครับ

ต่อมาดูเรื่องดีไซน์นะครับที่ใช้คำว่าเปลือกเนี่ย รูปที่ดูแล้วเพียวบางขึ้นบางคนฟังพื้นฐานโครงคล้ายกับตัวเดิมขนาดนั้นคงรู้สึกว่าคงใกล้เคียงกับตัวเดิมนะแต่ฟิลลิ่งบอกได้เลยว่าในความรู้สึกที่ผมอยู่ตรงข้างหรือขึ้นมาคร่อมเนี่ย มันเล็กลงเยอะพอสมควรเลยนะครับรู้สึกว่าถ้าในยุคช่วงเจ็นของก่อนนะเนี่ยตั้งแต่ 2016 ลงไปมันจะรู้สึกว่ามันจะอวบๆทั้งถังที่มีขนาดใหญากว่านะครับ ซึ่งจุดนี้มันคือดีไซน์ของซูปเปอร์ไลต์ในยุคใหม่ๆแล้ว มันรู้สึกว่าเพรียวบางลงนะครับ เมื่อเทียบกับสมัยก่อนที่มันแบบใหญ่ๆนะครับเรามาดูที่ตำแหน่งขานะครับก็สไตร์ของรถซุปเปอร์ไบค์เนี่ยคือปลายเท้ามันเป็นอารมณ์จิกๆหน่อยนะส่วนสูง 168 เซนติเมตรนะครับแต่ถ้าแสตนบายจอดติดไฟแดงก็ขาตั้งแต่มันเบรคนะครับส้นเท้าซ้ายก็ถึงพื้นแบบสบายเหมือนรถปกตินะเพราะไม่ได้ซีเรียสในจุดนี้ มาดูที่เครื่องยนต์นะครับก็พิกัด 1000cc ทางฮอนด้าไม่ทำตลาดตลาส 600RR เราจะไม่ได้เห็น CBR650 ไทย มีแค่ตัวนี้เลยนะครับที่เป็น CBR1000RR ซึ่งในโฉม 2017 นี้นะครับนอกจากพัฒนาเรื่องเปลือก ไฟหน้าแล้วก็จอสีน่ะอ็อฟชั่นลึกๆมีการเปลี่ยนแปลงพัฒนาหลายอย่างเมื่อเทียบกับผมก่อนหน้านี้นะครับ ตัวนี้ระบบเบรคมีการตัดเรื่องตัวคอมไบค์เบรคไปซึ่งผมว่ามันก็ดีนะครับเพราะในโฉมเก่าเนี่ยคอมบายเบรคในยุคก่อนหน้านี้ คนส่วนใหญ่ที่เอาไปใช้จริงส่วนใหญ่จะปลดระบบนี้ทิ้งหมดนะครับเพราะว่าตัวโซลินอยด์ของตัวคอมบายเบรค มอเตอร์มันค่อนข้างหนักเลยซึ่งในโฉมนี้ไม่มีแล้วนะครับ สุดท้ายนี้ฝากด้วยว่าหากอยากซื้อขายบิ๊กไบค์ต้องที่นี่